Jahresarchive: 2016

Erneut war unsere Schiffsmühle im Fernsehen zu sehen: Unter dem Motto „Tipps für die Osterferien“ wurde sie in der „Hessenschau“ vom Ostermontag (zusammen mit der Stegmühle im Vogelsberg) kurz vorgestellt. Wenn Sie die Sendung verpasst haben, können Sie sich den … Weiterlesen →

船磨是一項金斯海姆鎮數百年以來的傳統，曾經最多有21座船磨同時在水流中運作，直到19世紀以前，這些船磨是放在萊茵河Altrhein水域之中，之後則被移到萊茵河的主流，自此穀物及磨製品都是用小船往來於磨坊載送，過程非常辛苦。 但萊茵河船隻的交通量增加，帶來了大問題，由於船磨剛好位於前往下游船隻的必經之處，因此，像是磨坊因槳輪氣船行經所引發的波浪衝擊卡死而沈沒的意外事故一再發生。 值得一提的是，直至1928年，萊茵河的最後一座船磨尚於金斯海姆鎮運作，1930年代它被移往美茵茲佈置為磨坊博物館。這座萊茵河的最後一座船磨於1945年遭炸彈炸毀，今日已不復存在。 船磨的重建，不僅重現出昔日艱難的磨坊工藝，也重現出了前人如何合宜地運用簡單的工具制定出令人驚嘆的解決之道。

船磨是一项金斯海姆镇数百年以来的传统，曾经最多有21座船磨同时在水流中运作，直到19世纪以前，这些船磨是放在莱茵河Altrhein水域之中，之后则被移到莱茵河的主流，自此谷物及磨制品都是用小船往来于磨坊载送，过程非常辛苦。 但莱茵河船只的交通量增加，带来了大问题，由于船磨刚好位于前往下游船只的必经之处，因此，像是磨坊因桨轮气船行经所引发的波浪冲击卡死而沉没的意外事故一再发生。 值得一提的是，直至1928年，莱茵河的最后一座船磨尚于金斯海姆镇运作，1930年代它被移往美茵兹布置为磨坊博物馆。这座莱茵河的最后一座船磨于1945年遭炸弹炸毁，今日已不复存在。 船磨的重建，不仅重现出昔日艰难的磨坊工艺，也重现出了前人如何合宜地运用简单的工具制定出令人惊叹的解决之道。